“আমি সপ্তাহের যে কোনও দিন বৈদ্যুতিন গাড়ির উপর একটি সস্তা ওল্ড ব্যাঙ্কার বেছে নিয়েছি”

ব্যাটারি পাওয়ারের বাইরে চলমান অল-বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল ফাস্টের একটি ব্যস্ত মোটরওয়েতে আমার সাম্প্রতিক ড্রাইভগুলির মধ্যে একটি আদর্শ আমার জীবনের সবচেয়ে মরিয়া এবং চাপযুক্ত ভ্রমণ সহ সেখানে। আসলে, আমি এখনও এটির উপর ঘুম হারাচ্ছি।
সমস্যাগুলি শুরু হয়েছিল যখন, আমার মৃদু, 70 মাইল শহর থেকে শহরে রান করার কয়েক মিনিটের মধ্যে, ইভি-তে ড্যাশটি ইঙ্গিত দেয় যে এটি সম্ভবত এটিতে 70 মাইল থাকতে পারে না। আমি বিদ্যুতের সাথে শীর্ষে রাখার জন্য চার্জিং পয়েন্ট সহ একটি হোটেলে ডাইভার্ট করেছি। হ্যাঁ, আমার আসল রুট থেকে বিপথগামী হয়ে আমি শক্তি নষ্ট করছিলাম, তবে আমার সাথে সাথে গাড়িটি চার্জ করা দরকার।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

দুর্ভাগ্যক্রমে, আরেকটি ইভি ইতিমধ্যে চার্জ পয়েন্টের সাথে সংযুক্ত ছিল, এবং হোটেলটি জানত না যে এটি কত দিন থাকবে – সম্ভবত এটি 24/7 এটি হোগ করে।
• “পরিবহন অপরাধ, অর্থনীতি ও অভিবাসন হিসাবে প্রতিদিনের ইস্যু হিসাবে অনেক বেশি”
সুতরাং, আমি তখন মোটরওয়ের পাশাপাশি চার্জিং পয়েন্টে দ্বিতীয় ডাইভার্সনে আরও অনেক বেশি সময়/মাইল/শক্তি নষ্ট করতে বাধ্য হয়েছিলাম, যা আমি বরং ছিলাম না!
চার্জারটি নোংরা ছিল, তবে আরও খারাপ, এটি ত্রুটিযুক্ত ছিল। সুতরাং, আমি কোনও বৈদ্যুতিক শক্তি এবং একটি ইভি মূল্য ছাড়াই আট মাইলের একটি পরিসীমা উদ্ধৃত করে একটি প্রত্যন্ত পরিষেবা অঞ্চলে অবিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিলাম।