‘সত্য, স্যামসুং, এলজি কেম এবং অন্যান্য কোরিয়ান সংস্থাগুলি ১৯৮৮ সালের সিওলে বার্নিং গ্রীষ্ম অলিম্পিক গেমসের প্রাক্কালে কেবল উষ্ণ হচ্ছে’

, আমরা ব্রিটিশরা আমাদের পছন্দসই কোনও কোরিয়ান অটোমোবাইল কিনতে পারতাম; যতক্ষণ না এটি হুন্ডাই ছিল, সাধারণত একটি বাজে নীল অভ্যন্তর এবং একটি এমনকি নাস্টিয়ার মটর সবুজ রঙের পেইন্টজব বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ঠিক আছে, আমরা তাদের কেনার জন্য সারি করিনি।
বাতাস তিন দশক এগিয়ে এবং এর সময়, পিয়ংচাংয়ের শীত মৌসুমের অলিম্পিকের প্রথম সপ্তাহ, সিওল থেকে বরফ পর্বত রাস্তার ঠিক উপরে এবং হুন্ডাইসরা যুক্তরাজ্যের গ্রাহকদের কাছে বড় সময় বিক্রি করছে। যেমন কিয়াস। এবং এই মিশ্রণে এসস্যাঙ্গিয়ং এসইউভিগুলির সাথে, কোরিয়ানরা আবার এই বছর ব্রিটিশদের কাছে প্রায় 200,000 অটোমোবাইল স্থানান্তরিত করবে। খারাপ না. তবে ছোট্ট উচ্চাভিলাষীর পক্ষে যথেষ্ট ভাল আর কোথাও নেই, যদি ক্ষুদ্র, উত্তর পূর্ব এশীয় দেশটি ইতিমধ্যে একই সংখ্যক অটোমোবাইলগুলি বার্ষিক (৩.৯ মিলিয়ন) ডুবে যায়, তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যথেষ্ট বড়।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

• শীতকালীন মৌসুম অটোমোবাইল চেকলিস্ট: ড্রাইভিং কিট এবং সেরা কিনে
সত্য সত্য, কোরিয়ানরা যখন এই অটোমোবাইল বিল্ডিং লার্ককে নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে তখন কেবল উষ্ণ হয়। উপরের স্বীকৃত মার্কগুলি তাদের কাজটি চালিয়ে যাবে। তবে প্যান্থার (স্পোর্টস কারস), এশিয়া মোটরস (গ্রেট লিটল এসইউভি) এবং ডেউইউ (সস্তা নগর পরিবার রানাবাউটস) সহ সাম্প্রতিক অতীতের স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ডগুলির কোনও কারণ নেই কারণ যুক্তরাজ্যের বিক্রয় আউটলেটগুলিতে তাদের আত্মপ্রকাশ করতে পারে না বা করতে পারে না বা করতে পারে না । ওলিম এবং প্রোটো সম্ভাব্য অন্যরা।