yzakd টেসলা ইউরোপের একটি টেসলা মডেল এস -তে সামনের সিটবেল্টের সমস্যাগুলি সনাক্ত করার পরে এটি আজ অবধি বিক্রি হয়েছে এমন 90,000 মডেল এস অটোমোবাইলগুলির প্রত্যাহার ঘোষণা করেছে।
টেসলা থেকে তার মডেল এস গ্রাহকদের কাছে একটি ইমেল জানিয়েছে যে ফার্মটি; “সম্প্রতি ইউরোপে একটি সামনের সিট বেল্ট সহ একটি মডেল এস পাওয়া গেছে যা আউটবোর্ড ল্যাপ প্রিটেনশনারের সাথে সঠিকভাবে সংযুক্ত ছিল না,
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
“এই গাড়িটি দুর্ঘটনার সাথে জড়িত ছিল না এবং কোনও আঘাত নেই। তবে, দুর্ঘটনার ঘটনায়, এই অবস্থায় একটি সিট বেল্ট পুরো সুরক্ষা দেয় না। ”
• কিনতে সেরা বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল
অল-ইলেকট্রিক মডেল এস টেসলার পক্ষে যথেষ্ট সাফল্য অর্জন করেছে কারণ এটি প্রথম ২০১২ সালে বিএমডাব্লু 5 সিরিজ এবং মার্সিডিজ ই-ক্লাসের মতো এক্সিকিউটিভ ইন্ডাস্ট্রির স্টালওয়ার্টসের সাথে মাথা ঘুরে বেড়াতে গিয়েছিল। আরও সাম্প্রতিক সময়ে আমরা এক্সিকিউটিভ অটোমোবাইল পরিসীমাটি প্রসারিত দেখেছি, উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চ পারফরম্যান্স পি 85 ডি এর সাথে তার ‘লুডিক্রাস মোড’ এর সাথে 0-60mph সময় 3.2s সক্ষম করে।
মডেল এস এর সমস্ত সংস্করণ দু’সপ্তাহ আগে সমস্যা সম্পর্কিত আলোর পরে টেসলা এর কারখানায় প্রাথমিক 3,000 গাড়ি এবং সমাবেশ পদ্ধতি পরীক্ষা করার জন্য অনুরোধ জানানোর পরে পুনর্বিবেচনার সাপেক্ষে। এখন এটি গ্রাহকদের সাথে ই-মেইলের সাথে যোগাযোগ করছে এবং তাদের অটোমোবাইলগুলি পরিদর্শন করার জন্য আনতে বলছে।
টেসলার এক মুখপাত্রের মতে: “নভেম্বরের গোড়ার দিকে, সামনের যাত্রী সিটে বসে থাকা একজন গ্রাহক পিছনের দখলকারীদের সাথে কথা বলতে চেয়েছিলেন এবং সিট বেল্টটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় সিট বেল্টটি দুটি অ্যাঙ্কর প্লেটের মাধ্যমে আউটবোর্ডের কোলে প্রিটেনটেনারে নোঙ্গর করা হয় যা বোল্টেড হয় একসাথে। দুটি অ্যাঙ্করকে একসাথে বেঁধে রাখার আশা করা হয়েছিল যে বল্টটি সঠিকভাবে একত্রিত হয়নি। ”
সমস্যাটির একটি মাত্র নিশ্চিত ইভেন্ট রয়েছে, সাধারণত পুরো পুনরুদ্ধার বন্ধ করার পক্ষে যথেষ্ট নয়, তবে টেসলা তার গ্রাহকদের সুরক্ষায় নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য দেখাতে চায়। কোম্পানির উন্নয়নের জন্য কোম্পানির ভাইস প্রেসিডেন্ট ডায়ারমুইড ও’কনেল অটোমোটিভ প্রেস অ্যাসোসিয়েশনকে বলেছেন যে: “এই বিষয়গুলির জন্য আমাদের উত্তর তারকা গ্রাহকের পক্ষে সবচেয়ে ভাল।”
নতুন টেসলা মডেল 3 সম্পর্কে এখানে আরও অনেক কিছু সন্ধান করুন …