নিসানের পালসার জাতটি এখন 188bhp টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিনের পাশাপাশি ছোটখাটো চ্যাসিস টুইট যুক্ত করে মশলাযুক্ত হয়েছে। স্পোর্টিয়ার পরিবারের হ্যাচব্যাকটি পিউজিট 308 জিটি -র মতো যানবাহন পরিচালনা করবে, পাশাপাশি 19,645 ডলার থেকে শুরু হবে।
এই ব্যয়টি পিউজিটের চেয়ে প্রায় 5,000 ডলার বেশি সাশ্রয়ী মূল্যের, তবে পালসারের কাছে এটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য ফায়ারপাওয়ার রয়েছে। 1.6-লিটার ডিআইজি-টি 190 পেট্রোল সিস্টেমটি এর আগে নিসান জুকে পরিষেবা দেখেছিল, পাশাপাশি এই ধরণের ক্ষেত্রে 188bhp পাশাপাশি 2,000 আরপিএম থেকে 240nm টর্ক তৈরি করে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
এটি 7.7 সেকেন্ডে 0-62mph থেকে পালসারকে চালিত করে, পাশাপাশি 135mph এর শীর্ষ গতিতে। তবুও, যানবাহনটি 49.5 এমপিজি (বৃহত্তর 18 ইঞ্চি অ্যালোগুলিতে 47.9 এমপিজি) পরিচালনা করে, পাশাপাশি 139 জি/কিমি এর সিও 2 নির্গমন করে।
অতিরিক্ত শক্তি মোকাবেলা করার জন্য, নিসান বিশেষত ডিআইজি-টি 190 মডেলের জন্য একটি নতুন চ্যাসিস সেট আপ ইঞ্জিনিয়ার করেছে। এটি হ্যান্ডলিংকে তীক্ষ্ণ করার জন্য সংশোধিত বসন্তের পাশাপাশি ড্যাম্পার সেটিংস, পাশাপাশি টর্জনিয়াল অনমনীয়তা বাড়াতে অতিরিক্ত কাঠামোগত ব্র্যাকিং পায়। স্টিয়ারিং র্যাকটি একইভাবে দ্রুত প্রতিক্রিয়াগুলির জন্য সুর করা হয়েছে।
চ্যাসিস আপগ্রেডের পাশাপাশি, পালসার অভ্যন্তরীণ পাশাপাশি বহিরাগত ট্রিম আপগ্রেডগুলির সাথে উন্নতি করে। এখানে নতুন দ্বি-টোন ডায়মন্ড-প্রলিপ্ত 17 বা 18 ইঞ্চি অ্যালো চাকা রয়েছে, একটি স্পোর্টিয়ার হেডল্যাম্প স্টাইল পাশাপাশি ক্রোম এক্সস্টাস্ট ফিনিশার। ভিতরে, বিশেষ স্টিচিং, সংশোধিত ড্যাশবোর্ড ফিনিশারগুলির পাশাপাশি চামড়ার আসনগুলি গাড়িটি আলাদা করে দেয়।
ডিগ-টি 190 পালসারকে এখন অ্যাকেন্টা, এন-টিইসি বা টেকনা ট্রিমে ডিলারশিপ থেকে কেনার প্রস্তাব দেওয়া হয়।